El australiano de McLaren decidió cambiar de manager, luego de años ligado a su compatriota
SAO PAULO.— Oscar Piastri decidió poner fin a su relación profesional con Mark Webber y su esposa Ann, quienes manejaban su carrera desde 2019 y fueron piezas clave en una de las decisiones más polémicas del mercado de pilotos de los últimos años: su salida de Alpine para aterrizar en McLaren en 2023.
El anuncio se hizo oficial hoy, un día después del Gran Premio de Sao Paulo, donde Piastri terminó P6, a más de 56 segundos de su compañero Lando Norris, ganador de la carrera por segundo año consecutivo.
Ambas partes aseguran que la decisión fue de mutuo acuerdo, aunque los cambios en el entorno del australiano venían de meses atrás.
El momento llama la atención. Piastri atraviesa un 2026 muy distinto al anterior, cuando llegó a pelear el campeonato de pilotos. Este año no ha ganado una sola carrera, ocupa la P7 del campeonato y ha visto a Norris convertirse en la referencia del equipo papaya.
Hay rumores de que la separación tiene que ver con el deseo del australiano de salir de McLaren. Webber fue clave para sacar a Piastri de Alpine y llevarlo a McLaren Piastri empezó a trabajar con Webber en 2019, cuando todavía buscaba abrirse camino hacia la Fórmula 1.
Bajo su representación ganó la Fórmula 3 en 2020 y la Fórmula 2 en 2021, pero esos títulos no le aseguraron de inmediato un asiento en un Alpine que ya tenía a Fernando Alonso y Esteban Ocon como dupla oficial.
Alpine lo mantuvo como reserva durante 2022 y parecía tenerlo amarrado para la temporada siguiente. Todo cambió cuando Alonso anunció su salida hacia Aston Martin y el equipo francés comunicó que Piastri ocuparía el asiento vacante. Ahí explotó la bomba: el australiano ya había firmado con McLaren.
Piastri rechazó públicamente el anuncio de Alpine y la disputa terminó ante la Junta de Reconocimiento de Contratos, que falló a favor del acuerdo con McLaren.
Webber tuvo un papel importante en aquella negociación, que dejó a Alpine sin el piloto que había desarrollado y permitió que Piastri debutara en 2023 junto a Norris, en el asiento que dejaba su compatriota Daniel Ricciardo.
La apuesta funcionó. McLaren pasó de pelear por entrar a los puntos a ser uno de los equipos de referencia, mientras Piastri sumaba sus primeras victorias y llegaba a disputar el título.
Aquella negociación fue, probablemente, el mayor acierto de Webber como representante de Piastri. Colocó a su piloto en un equipo con mejor futuro deportivo cuando Alpine todavía vendía el plan de las “cien carreras”.
¿Qué causó la separación entre Piastri y Webber?
Aunque el anuncio llegó este lunes, Webber ya había bajado su presencia en los circuitos durante 2026, mientras otras personas asumían más responsabilidades alrededor del piloto. Entre ellas aparecen Pedro Matos, que trabajó con Piastri en su etapa de Prema, y Emma Murray, especializada en preparación mental.
Los dos han ganado peso en el entorno del australiano en una temporada en la que los resultados tampoco acompañaron. Piastri no termina de encontrarse con el nuevo reglamento y arrastra una larga sequía de podios.
En las últimas fechas le ha costado terminar por delante de pilotos con menos coche, como Liam Lawson o Arvid Lindblad.
El medio brasileño Grande Prêmio reportó que la ruptura profesional entre Piastri y Webber se habría dado varios meses antes de hacerse pública, y que en ese periodo hubo conversaciones sobre un posible futuro del australiano fuera de McLaren.
Ni Piastri, ni Webber, ni el equipo británico han confirmado esas versiones. Por ahora tampoco se sabe quién asumirá la representación del piloto, ni hay anuncio de cambios en su contrato con McLaren.
Piastri seguirá en el equipo al que llegó gracias a una de las negociaciones más importantes de Webber, pero lo hará sin la estructura que lo acompañó desde antes de ganar sus títulos en las categorías inferiores.
La separación cierra una relación de casi siete años que comenzó cuando el australiano todavía buscaba llegar a la F1 y termina con esa meta cumplida, pero con el reto de ganar un campeonato.