Franco Colapinto se prepara para el primer GP de Japón de su historia y habló mano a mano con Juan Fossaroli sobre la expectativa en la previa de una carrera de tal magnitud. Además, el piloto le contó a ESPN sobre las mejores en su Alpine, su relación con Checo Pérez y el "plus argentino" para afrontar situaciones complicadas.
Colapinto y la posibilidad de correr en Japón por primera vez
"Creo que Suzuka es el favorito de muchos pilotos. Yo no manejé nunca pero viéndolo de la tele, en el simulador, era una de las pistas que quería manejar y que realmente esperaba poder correr.Japón también es uno de los países que me quedaba pendientes y que no había tenido la chance de conocer. Los fanáticos son muy respetuosos, muy apasionados, es una pista que tenia muchas ganas de venir, creo que va a ser una de mis favoritas, por las curvas largas, los cambios de dirección. Ojala tengamos un buen finde, vamos a ir de menos a mas. En China al ser curvas mas lentas nuestro auto tuvo menos problemas y acá podemos llegar a estar más complicados.
Las mejoras en el Alpine de Franco Colapinto
"Tengo la parte de atrás que no tuve en China, que era la parte de la suspensión. A mi se me rompió la caja el jueves y tuvimos que ir a la parte vieja que eran bastantes puntos de carga y adelante teníamos un problema con el alerón. Cuando volvía el DRS no se llegaba a levantar entonces quedaba abierto. Perdía bastante carga adelante. Lo mejoraron mucho para la carrera, pero para la qualy y lo anterior no, así que hay que ver acá. Creo que el equipo va mejorando, es un auto nuevo, muy distinto a lo que estamos acostumbrados y creo que va a ser una experiencia nueva para todos".
¿Colapinto se quedó conforme con haber sumado un punto en el GP de China
"Estaba ahí, quinto, sexto, con Pierre, fue una pena al final creo. Yo porque siempre veo la parte más vacía que la llena del vaso y me cuesta ver lo positivo, pero fue una carrera, yo hice un carrerón, eso me dejo tranquilo. Obvio que te da bronca no haber terminado donde tendrías que haber terminado después de tanto esfuerzo, pero creo que en general fue positivo para el equipo, para mí, sumé puntos con Alpine que era algo que estaba buscando hace rato. En cuanto a competitividad estamos mejor así que… Hay que seguir laburando por este camino, contento con la carrera, una pena lo que pasó después con el toque, pero es parte de la Formula 1".
Fossaroli le preguntó a Colapinto si está de novio
"No, ¿que novia? Estoy solterísimo. Ustedes los periodistas inventan muchas boludeces y porque les gusta vender, un par de clicks, a mi el chisme me gusta, pero cuando es mio no me gusta tanto. Estuvimos laburando, estuve en el simulador, y también fin de semana libre queres descansar un poco, recargar pilas, tenemos muy pocos fines de semana libres al año y esta bueno que cada vez que tenes un finde libre, relajar, es muy complicada la F1. Es mucho desgaste. Así que esta bueno tener un corte. Para el mes libre que se viene ya tengo programado mucho simulador, así que no va a ser un mes libre. Va a ser un mes para seguir trabajando. Miami también es un circuito nuevo... los dos que conocía me los sacaron (risas).
Colapinto y el "plus argentino" para reponerse a las adversidades
"Al final, cuando uno la tiene fácil, no solo en la F1, sino en la vida en general, eso hace que des un poco menos de vos. Cuando están esas situaciones complicadas, los argentinos siempre damos un poquito más. Siempre sacamos un poco más de adentro y al final es eso lo que tenemos los argentinos y vamos a darlo todo en cada momento, pero hay momentos de presión, hay momentos difíciles, donde te la estás jugando. Nos esforzamos tanto que tenés algo adentro que hace que no te des por vencido y eso no todos lo tienen".
El vínculo de Colapinto con Alonso y Checo Pérez
"Alonso es papá…tengo todos los chismes. Checo es de Boca, es el mejor de la F1, de muy chiquito que era su fan. Aprendo mucho de ellos. Lo extrañaba mucho a Checo el año pasado, tengo mucha afinidad, la paso bien, es uno mas como yo en la grilla. No toma mate, pero lo vamos a sacar matero".