El orden jerárquico de la la Fórmula 1, luego de ocho Grandes Premios
Se confirma el momento de grandes campeones y nuevos talentos, pero también hunde a algunos que no logran dar lo que se espera de ellos.
Ante todo, es la confirmación del gran período de Max Verstappen en el equipo Red Bull y la lucha de Lewis Hamilton por no perderle la huella.
Sergio Checo Pérez se coloca por fin en la tercera posición general en solitario, no muy lejos de Lando Norris.
1 (1) Max Verstappen | Red Bull - Sin fisuras. Nada pudieron hacer desde Mercedes para detener la cuarta victoria consecutiva del equipo; la cuarta en la temporada del holandés. Y lo más preocupante para Wolff y su organización: les ganó fácil.
2 (2) Lewis Hamilton | Mercedes - En el momento de mayor poderío de Verstappen, Hamilton se mantiene lo más cerca posible. Esos 18 puntos de diferencia los habría tenido en la bolsa de no ser por su error en Bakú. Así de cerrado está el campeonato y no se puede dar por muerto al siete veces campeón.
3 (4) Sergio Pérez | Red Bull - Checo tendría que haber confirmado el gran momento del equipo instalándose tercero. Sin embargo, Red Bull no es perfecto y fallaron en los pits (y Checo un día antes al calificar detrás de Norris). Pero hay tanta confianza en el auto, que cambiaron la estrategia y quedaron a medio segundo o una o dos vueltas más, de que funcionara.
4 (3) Lando Norris | McLaren - No hizo nada mal, al contrario, calificó en cuarto y largó tercero. Fue una piedra en el zapato de Pérez por 10 vueltas y luego, como de costumbre, fue el mejor de los 16 autos que no son RB ni Mercedes. Va al cuarto lugar porque Checo se le despegó un poquito.
5 (7) Carlos Sainz Jr. | Ferrari - El piloto español se repuso a una mediocre clasificación. Con un consistente ritmo y aprovechando los problemas entre Gasly y Leclerc, y el abandono de Russell, dejó el Ferrari sexto. Aunque no le ha de hacer gracia que Leclerc, pese a sus problemas, terminase justo detrás de él.
6 (9) Fernando Alonso | Alpine - Puntos en las cuatro últimas carreras y en 6 de las 8 del año. Nuevamente en la Q3. Tal vez en Alpine se cuestionan si al que había que renovar por tres años era al español y no a Ocon.
7 (5) Pierre Gasly | AlphaTauri - El buen fin de semana que estaba construyendo, se derrumbó en el arranque de la carrera luego de un choque con Leclerc.
8 (10) Charles Leclerc | Ferrari- Todo parecía indicar que Estiría sería usn tragedia para Charles, pero luego de irse a la cola por un contacto en la largada (algo que le pasa regularmente) se sobrepuso para terminar en séptimo puesto, mismo en que había arrancado.
9 (11) Valtteri Bottas | Mercedes - Con uñas y dientes el finlandés defendió esa última posición del podio. Peleó la pole en clasificación. Pero dos cosas: ya en carrera no parece estar al nivel de Hamilton y Verstappen y, protagonizó un raro incidente en pits durante una práctica libre.
10 (13) George Russell | Williams - El niño de los ojos del automovilismo británico tiene el carisma, talento y sino trágico de los protagonistas de melodramas telenoveleros. Califica en undécimo (tremendo para ser un Williams) por sanción a Tsunoda parte décimo; corre en octavo puesto, pero abandona a media carrera. Eso no quita su brillante desempeño, que hace recordar a Alonso en Minardi.
11 (6) Sebastian Vettel | Aston Martin - Un fin de semana gris para el alemán. En ninguna circunstancia mostró mayor velocidad que su compañero de equipo.
12 (16) Lance Stroll | Aston Martin - Buena estrategia, manejo preciso y sin errores. Cuatro puntos a su cuenta y un brinco en el ranking muy merecido.
13 (8) Daniel Ricciardo | McLaren - Otro complicado fin de semana para el australiano. ¿Cuándo será que tenga un fin de semana redondo? Lo necesita, para retomar confianza.
14 (17) Yuki Tsnoda | AlphaTauri - Supero el terror de subirse a un avión anfibio con sus colegas de Red Bull, así que ya no le quedaba más miedo en el cuerpo. Entró a la Q3, cometió un error y lo penalizaron. En carrera fue un sube y baja, pero rescató un punto para que Alpha Tauri no se fuera en blanco.
15 (15) Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Una ‘mala’ calificación (estuvo tan apretada, que no sabemos si realmente fue ‘mala’). Sin embargo, el veterano quedó en la antesala de los puntos y algunos dirán “pero quedaron fuera Gasly y Russell”. Sí, pero igual Kimi le ganó a Giovinazzi.
16 (14) Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo -Aunque entró a la Q2 cuando Kimi se quedó en la Q1 nunca encontró el ritmo de carrera tras una largada caótica.
17 (12) Esteban Ocon | Alpine - Vapuleado por su compañero de equipo, Alonso le puso siete coches de diferencia en la clasificación. En carrera el ritmo solo dio para vencer a Latifi, los Haas y a Giovinazzi. Así de mediocre fue el fin de semana del francés.
18 (18) Mick Schumacher | Haas -No sube, no baja, porque ser peor que Latifi y y Mazepin sería mucho. Vencer a un Williams es mérito, hacerlo lo mismo con su ruso compañero es obligación.
19 (19) Nicholas Latifi | Williams - Lo único bueno para el canadiense fue que Russell no terminase, de lo contrario, al mirar el clasificador de la carrera, veríamos a un Williams metido en los puntos y a una vuelta del líder, y al otro navegando en el fondo a tres vueltas y a dos de su compañero.
20 (20) Nikita Mazepin | Haas - Todos los autos que terminaron la carrera fuera de los cuatro primeros, fueron lapeados, pero Mazepin vio pasar a Verstappen tres veces. No faltarón sus trompos en la pista y ya hasta su patrón Guenther Steiner lo 'trollea', que le regaló una pirinola y le dijo 'Maze-spin'.