El español saltó de octavo a primero en cuatro curvas y se quedó con el éxito en la carrera corta de la quinta fecha de MotoGP. Pecco Bagnaia y Marco Bezzecchi lo escoltaron.
La baraja de candidatos al sprint del GP de Francia, quinta fecha de MotoGP, tenía varios nombres. Y no justamente Marc Márquez era la carta más fuerte, a pesar de ser quien partía desde la pole. Su ritmo de carrera durante los entrenamientos no había sido bueno y el campeón solo pudo sacar un par de vuelta estratosféricas en qualy, pero poco más. Pecco Bagnaia, compañero del español, era un contendiente serio a la victoria, como Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio, quien partía cuarto y había mostrado velocidad con la Ducati del VR46. Pero nadie ponía en el tablero de juego a un tal Jorge Martín, quien ocupaba el octavo lugar de partida tras su peor clasificación de 2026. Pero…
El campeón de 2024 protagonizó una de las largadas más extraordinarias que se recuerden. Verdaderamente fantástica, fabulosa, para ver una y otra vez con un paquete de pochoclos frente al televisor. El pique de Martinator fue fulgurante (llegó cuarto a la primera curva), pero no solo se quedó en eso. La lectura que hizo de la situación de pista fue fantástica, porque fue por adentro en la primera variante, se quedó todo por afuera en la segunda, apilando rivales y se quedó por la cuerda en la tercera curva para quedar primero. En tres curvas, Martín saltó de octavo a primero.
La velocidad de reacción y la forma en la que sentenció a los siete pilotos que tenía por delante fue sensacional. La mejor versión de Jorge Martín, aquella que tuvo como punto más alto el título de 2024 con la Ducati del Pramac, está definitivamente de vuelta después del calvario de 2025. A partir de ahí, por si algo faltaba, el madrileño impuso un ritmo inalcanzable para el resto. Primero fue su compañero Marco Bezzecchi, el líder del Mundial, quien lo escoltaba. Pero el de Rimimi perdió con la Ducati de Pecco Bagnaia. Se esperaba que el campeón de 2022-2023 se fuera a la caza de Martín, pero nunca pudo ponerlo en jaque.
Martín consiguió así su 18º triunfo en carreras cortas de los sábados y volvió a encabezar el ranking histórico al superar por uno a Marc Márquez. El nonacampeón del mundo tuvo un sprint inversamente proporcional a su compatriota de Aprilia. Se fue para atrás en la largada, quedó navegando sin ritmo en el séptimo lugar y terminó de la peor manera, con una pavorosa caída en la penúltima vuelta.
Bagnaia y Bezzecchi completaron el podio del sprint, por delante de Pedro Acosta, Fabio Quartararo (buen resultado para el local con su Yamaha) y Joan Mir, el sexteto de adelante. Con su triunfo en el sprint, Martín acortó a seis puntos la desventaja con su compañero Bezzecchi en la tabla. Pedro Acosta está tercero con su KTM, pero a un mundo: 37 puntos. Todos los caminos conducen a un duelo adentro de Aprilia por la corona de 2026.