El piloto de Cadillac tuvo una clasificación complicada en la que sufrió un choque que provocó la primera bandera roja de la sesión.
El piloto mexicano Sergio "Checo" Pérez saldrá desde la vigésima posición en la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur, después de una clasificación complicada en la que sufrió un choque que provocó la primera bandera roja de la sesión.
Checo buscaba mejorar el rendimiento que mostró durante la única práctica libre de este viernes, en la que terminó en la penúltima posición. Sin embargo, un accidente en su primera vuelta cronometrada condicionó su participación en la Sprint.
El piloto del auto número 11 fue uno de los primeros en salir al Circuito Urbano de Marina Bay, pero perdió el control de su MAC-26 y terminó contra el muro. Pese al impacto, logró meter reversa para sacar el monoplaza y regresar a pits.
El accidente dejó daños visibles en el auto y restos del alerón delantero esparcidos por la pista, por lo que los comisarios desplegaron la bandera roja para detener la sesión y permitir la limpieza del circuito.
Checo Pérez consiguió llegar al garaje, donde el equipo trabajó en el cambio de la nariz del monoplaza y retiró los restos que quedaron debajo del piso. Una vez concluidas las reparaciones, el mexicano regresó a la pista para intentar mejorar su registro.
Pérez marcó un tiempo de 1:37.830 que lo colocó momentáneamente en la decimotercera posición y le permitió mantener la esperanza de avanzar en la clasificación. Sin embargo, conforme sus rivales completaron sus vueltas cronometradas, el piloto de Cadillac perdió posiciones hasta terminar en el vigésimo lugar.
El mexicano quedó por delante únicamente de Valtteri Bottas y Carlos Sainz en el clasificador de la sesión.
Checo Pérez explica choque en Singapur
El mexicano Checo Pérez reconoció que un exceso de velocidad al entrar a la curva 4 provocó el choque que lo dejó fuera de la pelea por una mejor posición en la clasificación para la Sprint del Gran Premio de Singapur.
“Estaba en el medio de la T4, empujé demasiado y la parte trasera del auto rebotó agresivamente y no lo pude controlar, evité la curva pero terminé en la pared, no fue una qualy ideal”, comentó.
En el mismo tenor señaló que el sábado “la sprint será complicada, no estamos tan lejos de donde deberíamos, al final logramos una buena vuelta, y será más para preparar un mejor auto para la carrera”.
SQ2: Ferrari domina la segunda parte con Leclerc en la cima
La SQ2 comenzó con retraso por problemas en el sistema de cronometraje, pero una vez que los autos regresaron a pista, Charles Leclerc marcó el ritmo con una vuelta de 1:32.246, superando por 0.316 segundos a Lewis Hamilton y por 0.326 a Lando Norris.
George Russell estuvo cerca de quedar eliminado después de su primer intento, que lo dejó fuera de los diez primeros cuando sus rivales comenzaron a mejorar. Sin embargo, el británico consiguió una vuelta de 1:32.614 en los últimos segundos para subir al P4 y avanzar a SQ3, por delante de Max Verstappen, quien terminó P5.
Kimi Antonelli y Oscar Piastri también avanzaron a SQ3, al igual que Liam Lawson, Isack Hadjar y Pierre Gasly, quien consiguió el último puesto disponible. El francés superó por apenas 0.094 segundos a su compañero Franco Colapinto, que quedó eliminado en P11.
Eliminados en SQ2 – GP de Singapur
P11 - Franco Colapinto
P12 - Nico Hülkenberg
P13 - Oliver Bearman
P14 - Gabriel Bortoleto
P15 - Fernando Alonso
P16 - Esteban Ocon
SQ3: Verstappen se queda con la pole al límite
Max Verstappen se quedó con el mejor tiempo de la SQ3 después de superar los problemas que lo mantuvieron en el garaje de Red Bull durante los primeros minutos de la sesión. El neerlandés consiguió una vuelta de 1:31.156, superando por 0.120 segundos a George Russell y por 0.243 a Charles Leclerc.
La pelea por el primer puesto estuvo bastante cerrada. Lando Norris había marcado el primer tiempo de referencia, pero Leclerc tomó la delantera por apenas 0.019 segundos antes de los últimos intentos. Verstappen terminó imponiéndose, mientras Russell consiguió el P2, un resultado importante para el británico, que tendrá que salir desde el fondo el domingo por su penalización de motor.
MAX VERSTAPPEN TAKES POLE FOR THE FIRST #F1SPRINT IN SINGAPORE!! 👊 #F1 #SingaporeGP https://t.co/EMFTWknJRN
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026
Oscar Piastri terminó P4, por delante de Norris y Lewis Hamilton. Kimi Antonelli, líder del campeonato, solamente pudo conseguir el P7, a 0.693 segundos de Verstappen. Isack Hadjar, Liam Lawson y Pierre Gasly completaron el top 10.
Parrilla provisional de la Sprint – GP de Singapur 2026
P1. Max Verstappen (Red Bull)
P2. George Russell (Mercedes)
P3. Charles Leclerc (Ferrari)
P4. Oscar Piastri (McLaren)
P5. Lando Norris (McLaren)
P6. Lewis Hamilton (Ferrari)
P7. Kimi Antonelli (Mercedes)
P8. Isack Hadjar (Red Bull)
P9. Liam Lawson (Racing Bulls)
P10. Pierre Gasly (Alpine)
P11. Franco Colapinto (Alpine)
P12. Nico Hülkenberg (Audi)
P13. Oliver Bearman (Haas)
P14. Gabriel Bortoleto (Audi)
P15. Fernando Alonso (Aston Martin)
P16. Esteban Ocon (Haas)
P17. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
P18. Lance Stroll (Aston Martin)
P19. Alexander Albon (Williams)
P20. Sergio Pérez (Cadillac)
P21. Valtteri Bottas (Cadillac)
P22. Carlos Sainz (Williams)