El argentino no pudo aprovechar el stint con cubiertas medias por las dos banderas rojas que interrumpieron la tanda. Pierre Gasly se metió décimo.
Después de tres de las últimas cuatro fechas con formato sprint (las dos últimas de manera consecutiva), la Fórmula 1 volvió al cronograma más tradicional con tres prácticas libres de una hora cada una. En Mónaco son fundamentales por un dato para nada menor: en la intrincada pista del principado es fundamental la confianza para encarar cada curva y las chicanas con las paredes a centímetros. Ese fue el trabajo de Franco Colapinto durante la primera sesión, girar y tomar referencias con su Alpine. Finalmente fue 15º, con la salvedad de que no pudo exprimir los neumáticos medios con los que realizó la segunda parte de su trabajo.
El argentino comenzó la tanda con neumáticos duros, al igual que su compañero Pierre Gasly. Fue media hora sin interrupciones en pista para completar 20 giros, con 1m17s698 como mejor registro, lejos del francés, quien marcó 1m16s727 en la mejor de sus 18 rondas. Pasada la mitad de la sesión llegó el momento del paso por boxes y los dos corredores de la escudería de Enstone volvieron con cubiertas medias.
En ese momento, el francés tuvo la suerte que le faltó a Colapinto para encontrar un momento propicio en la pista. Con 22 autos en los 3.337 metros que tiene el trazado (dos más que hasta 2025 con la llegada de Cadillac) el tráfico juega un papel fundamental. Y el bonaerense lo sufrió con Arvid Lindblad, de quien Franco se quejó agriamente por la radio.
En la comparación con las cubiertas medias de los pilotos de Alpine, Gasly giró en 1m16s278 en el primer intento, contra 1m16s341 del argentino. El francés luego bajó el tiempo a 1m15s828 y Franco logró 1m16s189. Después, al drama clásico del tráfico se le sumaron dos banderas rojas. Primero, por el golpazo de Isack Hadjar en la zona de la Piscina. Y luego, debido al choque de Fernando Alonso. Esos dos impactos acortaron mucho el tiempo en la pista para todos.
Colapinto y Gasly giraron 31 vueltas cada uno, cantidad solo superada por Lindblad (33) y Alex Albon (32). Charles Leclerc se quedó con lo mejor: 1m13s978.